Grandes circuitos

...de Assen

El circuito de Assen también conocido como el de Van Drenthe fue inaugurado en el año 1955 sufriendo su primera gran modificación en el 2002.

Este trazado tiene una longitud de 6.049 metros con una recta principal de 970 metros de 10 m de anchura. La pista tiene un total de 23 curvas de las cuales 9 son a la izquierda y 14 hacia la derecha. La mejor vuelta en la historia del circuito se la llevó Valentino Rossi en el 2002 ya que tardó 2´0´´973. Recordar también que nuestro piloto Sete Gibernau se hizo con la primera posición en el año 2003.

El circuito de Assen se ubica en torno a un paisaje idílico.  

Quizá el dato más significativo y valorado de este circuito holandés es que desde sus inicios en el año 1949 esta pista ha estado presente en el campeonato mundial durante todos los años de su existencia.
Antes de que Assen fuera un circuito, el lugar era una pista de aterrizaje de aviones aunque más tarde se convirtió en un lugar dónde la velocidad era la principal atracción para acudir a la pista.
En la actualidad este circuito se dedica únicamente a las carreras de motos y aunque no es uno de los mejores son muchos pilotos los que ya denominan a la pista de Assen como la catedral del motociclismo mundial.

Esta pista está compuesta por un trazado de más de seis kilómetros por lo que es el más largo del calendario de todos los grandes premios de motociclismo.
En sus inicios este circuito fue construido con un solo objetivo: que sirviese de sede del Gran Premio de Motociclismo conocido también por la denominación Dutch TT. Este hecho sucedió en 1954. Anterior a esta decisión esta carrera se celebraba en carreteras públicas.

Actualmente el circuito de Assen se ubica en torno a un paisaje idílico al contar con unos alrededores de ensueño cubiertos de colinas verdes.
La pista tiene una capacidad para más de 64.000 personas sentadas.
El público es un factor que tienen muy en cuenta los directivos de este circuito por eso en el año 1999 decidieron hacer unas reformas y construir una nueva tribuna principal, además de diseñar otra torre de control, sala de prensa y salones de recepción.
Hoy en día esta pista también ha remodelado los boxes y ha dotado de mayor tecnología innovación y seguridad a este circuito.

Hay que tener en cuenta que Assen se ha convertido en una cita ineludible para los pilotos ya que consideran que una victoria en esta pista es toda una hazaña.
Esto se deba en parte a que el recorrido tan largo y estrecho es difícil a la hora de conducir debido a las numerosas chicanas y a los repentinos cambios de dirección con los que se encuentran los pilotos.
Los entendidos en pista han definido al circuito de Assen como uno de los más bellos del mundo debido a su armonía y a sus curvas lentas y rápidas.

Las vueltas son trepidantes ya que los pilotos tienen que pasar de la tercera marcha, a la cuarta, a la quinta para después volver a segunda y llegar incluso a la sexta marcha en el momento en que se adquiere la mayor velocidad.

 
Assen sigue considerándose una de las maravillas del mundo gracias a su espectacular trazado.

El punto más crítico de la carrera es la ultima salida antes de la meta donde se llega con mucha velocidad y el trazado es muy estrecho con lo que un mínimo error podría hacer perder al piloto el control de su moto.

El mítico circuito de Assen sigue siendo una de las carreras más esperadas del año por lo que los pilotos están ansiosos cuando llegan al país holandés. Quizá esa ansiedad la crea el hecho de las curvas difíciles, la estrechez del trayecto, el largo recorrido, los cambios de dirección y las chicanas hacen que los pilotos interpreten el trazado de una manera muy personal con lo que saben que esto entusiasma a todos los espectadores ya que la incertidumbre de lo que pueda ocurrir en la carrera es la característica más notable de este circuito. Además los espectadores que acuden al circuito no son solamente los 60.000 que ocupan las tribunas sino que incluso se puede acoger a otras 100.000 personas más en el gran prado que se encuentra colindante al circuito.

El circuito de Assen sigue considerándose una de las maravillas del mundo gracias a su espectacular trazado. De hecho ante esta fama que está adquiriendo la pista holandesa se la ha llegado a comparar con el circuito Spa- Francorchamps de Bélgica al que los pilotos de Fórmula Uno lo consideran el circuito más indicado para conseguir exprimir la habilidad en la pista al cien por cien.
Además Assen tiene un punto muy grande a su favor ya que el circuito se encuentra en excepcional estado porque la diferencia es mínima cuando el suelo está seco que cuando está mojado. Todo un orgullo para un circuito que le hace ser uno de los mejores y que se ha ganado a pulso el que sea considerado la catedral mundial del motociclismo.
Assen sigue y seguirá siendo uno de los grandes circuitos en el mundo del motociclismo.

...por Ruth García

CONOCE MÁS CIRCUITOS EN MUNDOMOTORMANÍA