Muchos son los vehículos que la marca Renault ha exportado
por el mundo. Situando su inicio en las carreteras francesas sus
coches se han hecho un hueco en el mercado internacional debido
a su calidad y precio.
Sus
coches se han hecho un hueco en el mercado internacional
debido a su calidad y precio.
Además Renault más
que nunca destaca por su popularidad debido a su escudería
en la Fórmula Uno en la que destaca el piloto Fernando
Alonso, un representante de lujo para Renault.
La historia de Renault se remonta
al nacimiento de Louis Renault el 12 de febrero de 1877. Renault
nació en Paris en una familia que se dedicaba al comercio
de botones, algo a lo que él escapó ya que su mayor
pasión eran los automóviles.
Es a los 21 años cuando
construye un coche con diferentes piezas. La voitture estaba compuesta
por dos plazas y un motor monocilíndrico de 60mm de calibre.
El vehículo pesaba 250 kilos y alcanzaba la velocidad de
50 km/h. Este coche salió al mercado con un precio de venta
de 3000 francos.
Este fue el comienzo de un taller que daría mucho que hablar
y que ha conseguido perdurar en el tiempo siendo una de las marcas
más demandas y seguidas a nivel mundial.
Louis Renault sitúo su
taller en la propiedad que era de la familia y que estaba situada
en Billancourt-sur-Seine.
Además el 25 de febrero de 1899 Louis y sus hermanos: Ferdinand
y Marcel crearon la sociedad colectiva Renault Frères en
la que cada uno ponía lo mejor de si mismo para sacar la
fábrica adelante. Ferdinand sería el que se encargó
de la parte comercial, Marcel corría en las carreras como
piloto y Louis era la mente creadora del diseño de vehículos
con lo que se dedicaba a la técnica y fabricación.
Anteriormente Louis ya había patentado el dispositivo de
"toma directa" por el cual ponía en contacto
directamente al motor con la trasmisión.
En el año en que el fundaron la empresa Louis ganó
la carrera París–Ostende en 9 horas y 32 minutos;
también participó obteniendo la victoria en la carrera
París- Rambouillet y París- Berín.
Marcel Renault también destacó en la categoría
de piloto y ganó en la carrera París- Viena auque
en el año 1903 perdió la vida en un accidente en
la carrera París- Madrid.
En lo referente a las producciones
de Renault en esa época son muchas y variadas.
En 1905 se construyeron los primeros taxis 9 CV y un año
más tarde se dedicaron a la producción de autobuses,
camiones y camionetas.
En 1907 Renault llegó a producir motores de aviación
y en tan solo un año más tarde Ferdinand muere y
es Louis Renault el que queda a cargo de la empresa.
Louis era un hombre callado, poco
sonriente y que solamente tenía un vicio: las mujeres.
Además no se preocupaba del bienestar de sus trabajadores
ya que lo único que le importaba era pagarles lo menos
posible que permitiera el mercado de trabajo.
Renault ha
ido creando diversas alianzas con otras marcas de reconocido
prestigio como la que creó con...
Este francés llegó
a fabricar incluso vagones para el metro de París, además
de participar activamente en la guerra al producir 1000 carros
de combate que fueron elemento imprescindible para vencer al ejército
alemán.
En 1909 la empresa adquiere el
nombre de Automóviles Renault y es el momento en el que
se construyen ambulancias y tanques.
En los años sucesivos Louis Renault continúa desarrollando
modelos como el 6 CV, el Monasix, el Nervastella, el Celtaquattre
y el Juvaquattre.
En los años 42 y 43, los
talleres de Renault fueron destruidos debido a la guerra, siendo
en 1944 cuando Louis fue acusado de colaboración con el
régimen Nazi.
Finalmente el diseñador de motores y vehículos muere
el 24 de octubre de ese mismo año sin conocerse muy bien
las causas de su defunción. Unas teorías dicen que
Renault fue envenenado mientas que otros apoyan la versión
de que sufrió una grave enfermedad.
En 1945 la empresa Renault se
nacionaliza pasando a llamarse Regié Nationale des Usines
Renault. Además en esta fecha se proclama como director
de la empresa Pierre Lefaucheux. Así se mantuvo hasta los
años 80 siendo un patrimonio del Estado francés.
Al convertirse la empresa en propiedad del Estado francés
aparece el primer gran éxito que sería el 4 CV.
Más tarde fueron apareciendo modelos como el Renault 4,
el Twingo, el Megane, el Scenic, el Espace, el Renault 19 o el
21 entre otros.
El año 1990 marca el hecho de que Renault se convierte
en una Sociedad Anónima siendo privatizada en 1996.
La empresa Renault ha ido creando
diversas alianzas con otras marcas de reconocido prestigio como
la que creó con Nissan el 27 de marzo de 1999; o la que
constituyó con Dacia el 29 de Septiembre del mismo año.
Renault también llegó a un acuerdo con Volvo el
20 de julio de 2000 para constituir un gran grupo a nivel mundial
en la categoría de fabricación de camiones. Al igual
que hizo con Samsung Motors en mayo del mismo año con el
propósito de instalarse en el mercado de Corea.
El papel de Renault es muy importante
a nivel mundial y en nuestro país creó uno de sus
principales talleres en la ciudad castellana de Valladolid, donde
actualmente en la Sede de FASA Renault se fabrica el último
modelo que ha sacado la marca Renault: el modus.
Además en lo referente a la Fórmula Uno, Renault
no se ha quedado atrás y ya es conocida por todos como
la escudería de nuestro piloto más internacional,
el asturiano Fernando Alonso.